由上海模具工業(yè)協(xié)會(huì)舉辦的“汽車對(duì)模具的需求信息和業(yè)務(wù)發(fā)布會(huì)”圓滿成功
為推動(dòng)上海汽車模具行業(yè)發(fā)展，幫助汽車模具企業(yè)深入了解汽車行業(yè)、汽配市場(chǎng)信息，以及汽車主機(jī)廠的最新發(fā)展動(dòng)態(tài)和業(yè)務(wù)要求，6月13日下午，由上海市模具行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的“汽車對(duì)模具的需求信息和業(yè)務(wù)發(fā)布會(huì)”在上海新國(guó)際博覽中心E3-M21會(huì)議室成功召開(kāi)，來(lái)自汽車模具企業(yè)及DMC2017國(guó)際模展專業(yè)觀眾共50余人出席會(huì)議。
上海市模具行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)劉德普主持會(huì)議。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)市場(chǎng)委員會(huì)原主任張伯順以《強(qiáng)勁需求剛性與銷量增長(zhǎng)任性相統(tǒng)一，車市前景看好》為題，介紹了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)，產(chǎn)值高，對(duì)于國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)舉足輕重，通過(guò)20年的高速發(fā)展，中國(guó)汽車保有量從最初的幾千輛發(fā)展到2016年1.9億輛，已然成為一個(gè)汽車大國(guó)。汽車市場(chǎng)的需求是剛性的，新車需求每年以10%增長(zhǎng)，更新需求更是以每年15%的速度增長(zhǎng)。隨著能源問(wèn)題與環(huán)保問(wèn)題日趨嚴(yán)重，為了汽車行業(yè)的綠色發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展，中國(guó)汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)出現(xiàn)調(diào)整，車企推出小型化、輕量化節(jié)能車的同時(shí)，也在大力發(fā)展新能源汽車，中國(guó)汽車行業(yè)整體發(fā)展前景向好。
上海汽配行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)樊澤芳以《零部件制造商在中國(guó)汽車后市場(chǎng)的發(fā)展與機(jī)遇》為題，分析了汽車零部件行業(yè)背景、汽車后市場(chǎng)對(duì)零部件需求，并談了汽車后市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。汽車后市場(chǎng)目前僅常規(guī)維修保養(yǎng)的容量超過(guò)8千億，預(yù)計(jì)2020年后市場(chǎng)整體規(guī)模將超過(guò)1.4萬(wàn)億元。中國(guó)汽車后市場(chǎng)的不斷發(fā)展代表零部件制造商將提供規(guī)范的質(zhì)量把控、產(chǎn)品培訓(xùn)和技術(shù)支持等增值服務(wù)，通過(guò)與汽車零部件制造商建立B2B/C合作模式，將解決汽車后市場(chǎng)傳統(tǒng)流通環(huán)節(jié)過(guò)長(zhǎng)、渠道交叉、成本高、質(zhì)量參差不齊等問(wèn)題，從而完善及改進(jìn)對(duì)大型分銷商的服務(wù)質(zhì)量，這樣的協(xié)同合作將為各個(gè)服務(wù)方創(chuàng)造一個(gè)雙贏的市場(chǎng)環(huán)境。
上汽大眾公司經(jīng)理童亞平以《汽車模具技術(shù)方向》為題，講述了汽車未來(lái)發(fā)展方向?qū)⒁孕履茉窜嚍橹鳎A(yù)計(jì)從2018年至2020年，汽車銷售車輛中新能源汽車占比分別為8%、10%和12%。因?yàn)樾履茉窜囯姵赜袑?duì)續(xù)航里程的要求，車身輕量化顯得相對(duì)突出，對(duì)上汽大眾而言，車身輕量化更多偏重于大量采用熱成形件，少量鋁板結(jié)構(gòu)件，可能外覆蓋件還會(huì)采用塑料件。童經(jīng)理還分享了模具制造的新技術(shù)，例如壓邊圈上自動(dòng)調(diào)整定距塊技術(shù)、壓機(jī)撓度變形技術(shù)，并重點(diǎn)介紹了模具型面補(bǔ)償技術(shù)和智能模具型面打磨、尺寸修改，通過(guò)自動(dòng)化信息管理系統(tǒng)，針對(duì)模具建立修模數(shù)據(jù)管理檔案，從而建立智能化模具修復(fù)系統(tǒng)，使用機(jī)器人來(lái)測(cè)量、拋光打磨和尺寸修改，實(shí)現(xiàn)模具型面修復(fù)的自動(dòng)化、智能化。
上汽通用公司高級(jí)經(jīng)理羅仁平以《沖壓國(guó)產(chǎn)化的新征程》為題，首先介紹了上汽通用的國(guó)產(chǎn)化歷程，目前公司的沖壓線和沖壓模具基本實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。公司預(yù)計(jì)2020年汽車銷售將達(dá)到3000萬(wàn)輛，新材料成形技術(shù)、提高質(zhì)量、控制成本、縮短周期等問(wèn)題將愈加突出。最后，談到?jīng)_壓國(guó)產(chǎn)化的新征程，需要精致的工藝、穩(wěn)健的設(shè)計(jì)、完美的制造和有效的改進(jìn)方案，憑借胸懷世界的志向，努力鉆研的態(tài)度，國(guó)產(chǎn)化汽車必將走向世界！最后，劉德普秘書(shū)長(zhǎng)作總結(jié)發(fā)言，昆山汽車模具設(shè)計(jì)培訓(xùn)呼吁模具企業(yè)在提升國(guó)產(chǎn)化模具品質(zhì)、掌握核心工藝技術(shù)的同時(shí)，更應(yīng)以工廠“少人化、無(wú)人化”為目標(biāo)，加速行業(yè)發(fā)展“信息化、自動(dòng)化、智能化”， 真正實(shí)現(xiàn)中國(guó)從模具大國(guó)成為模具強(qiáng)國(guó)！會(huì)議在熱烈的掌聲中圓滿結(jié)束！
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