8 氣泡------在材料為充分干燥時,是揮發物或空氣所致;大多時候發生在產品膠厚的位置,實際是材料的收縮引起的真空氣泡 [1]澆口或流道過小 [2]射出壓力低 [3]過剩的水分 [4]成形品的設計不良 [5]排氣不良 9 黑條紋及燒痕------實際是材料受到高溫、高壓的作用出現分解燒焦的現象。 [1]材料過熱 [2]成形機不良 [3]模具的設計不良 。澆口小 。排氣不良 10.龜裂------實際是材料由無規則狀態被注塑成型為特定形狀時,內部的分子結構產生的內應力所致。 [1]射出壓力過強 [2]材料的流動不暢 [3]推挺釘在厚層部位 [4]排氣不痕 [5]保壓的調整不良 [6]熱性裂痕大 [7]化學藥品的侵蝕 11.離模溢料------ [1]澆口的設計不當 [2]射出速度快 [3]材料的溫度低 [4]模具溫度低 | i)擴大澆口或流道 ii)將進膠位置改到容易產生收縮或氣泡的位置。 iii)提高模具的溫度。 i)增強射出壓力 ii)延長保壓時間 i)充分干燥好材料 i)消除壁厚的劇變部位 ii)增強保壓時的壓力 i)在容易產生捕捉空氣的部位設置推挺釘 ii)實行真空排氣 i)降低材料的溫度 ii)縮短成形周期 iii)使用小型成形機. i )減少螺槳的旋轉數 i)消除炮筒內螺桿和炮筒的傷痕 ii)消除螺槳的傷痕 iii)檢查螺桿止流環是否有破損 i)擴大澆口 ii)放慢射出速度 iii)擴大推挺釘與模具的間隙 iii)在模具耦合面加上排氣用的條縫 i )采用真空排氣法 i)減弱射出壓力 i)升高材料的溫度 ii)使用模具機提高模具溫度 iii)避免急劇的壁厚變化 i )將邊角部分加圓 i)改變推挺釘的位置 ii)將模具分割為三塊 i)擴大推挺釘與模具的間隙 ii)將模具分割為三塊 iii)采用壓縮空氣脫模方法 i)減少保壓壓力 ii)縮短保壓時間 iii)使用澆口閥 i )噴頭上使用單向閥 i)進行成形品的退火后處理 ,對于有金屬鑲件的塑料成型,需預先加熱鑲件。 i)不用侵蝕性溶劑擦拭內腔,洗滌嵌襯 i)修正澆口,使之向料薄方向流去 ii)擴大澆口的斷面積 iii)改為翼片澆口 i)減慢射出速度 i)升高材料的溫度 i)升高模具溫度 |